Tag: norsk industri

Annonse

Inne på UIO-drevet lab Senter for defekter i halvledere for kvantesensorikk. Professor Lasse Vines viser forsknings- og høyere utdanningsminister Sigrun Aasland rundt. Maskinen i bakgrunnen er en PLD — Pulse laser deposition.

Norge får fire nye forskningssentre for kvanteteknologi

Sjefen for smelteverket i Finnfjord mener Norge som EØS-medlem skal ha tilgang til det indre markedet på lik linje med andre EU-land.

EU-tollbrev: – Alvorlig for norsk industri

Hywind Tampen ble satt i produksjon i 2023. Det er uvisst når neste park med flytende turbiner blir utbygget. Norske offshorerederier har sikret seg solide posisjoner innen havvind med fartøy og relevant kompetanse.

Norge har klart havvind-mål: – Fordelingen er temmelig skjev

Vassdrags- og energidirektør Kjetil Lund sier at NVEs analyser og rapporter gir politikerne solide grunnlag for beslutninger og prioriteringer.

NVE-sjef med kraftsalve mot Norsk Industri: – Feil

Administrerende direktør i Norsk Industri, Harald Solberg, går hardt ut mot NVE og mener direktoratet er en bremsekloss for elektrifisering og avkarbonisering av industrien.

Mener NVE er Norges største hinder for å nå klimamål

Illustrasjonen viser et eksempel på hvordan et kjernekraftverk i Halden kan bygges inn i landskapet ved fjorden.

Kjernekraft kan bidra positivt til norsk industri

Administrerende direktør i Norsk Industri, Harald Solberg, mener at like mye som Norge får tilbake for kvotekjøp gjennom EU ETS, må gå direkte tilbake og finansiere tiltak for kutt i utslipp her hjemme.

Industrien frustrert: – Vi kan fort bli forbikjørt

Italienske Prysmian Group bestilte sitt tredje kabelleggingsfartøy fra Vard like før jul 2023. Kontrakten på 230 millioner euro sørget for et solid byks i ordreinngangen. Skipet vil bli 185 meter langt, 34 meter bredt og med total karusellkapasitet på 19.000 tonn. Skipet kan legge opptil fire kabler samtidig.

Norske verft fikk over 200 prosent økning i skipsordre

Han har vært administrerende direktør i Norges Rederiforbund siden 2018. Nå blir Harald Solberg toppsjef i Norsk Industri.

Harald Solberg ny toppsjef i Norsk Industri

Regjeringens innleieforbud rammer verft og gjør det vanskeligere å beholde kompetanse.

Verftene sliter fortsatt – selv om ordreinngangen øker

Knut Sunde mener at det eneste rasjonelle er at også Norge innfører et regelverk hvor myndighetene varsles om mulige utenlandske oppkjøp av bedrifter.

– PST har vist en økende interesse for en rekke industrier og produkter

Equinor har valgt kinesiske, statseide Cosl som storleverandør av flyterigger til norsk sokkel. Bildet er fra en tidligere anledning.

Norske aktører reagerer på Equinors riggvalg

Green Yard Kleven i Ulsteinvik. Verftene er navet i den grønne teknologiutviklingen. Administrerende direktør Hans Jørgen Fedog etterlyser konkrete forslag som kan hjelpe verftene, blant annet med finansiering.

Regjeringen med ny eksportstrategi: Tenner et håp hos skipsverftene

El-motorene fra Rolls-Royce Electrical Norway i Trondheim kan bidra til elektrifisering av luftfarten med mindre og lettere motorer med permanentmagnet.

Disse kjemper om å bli Norges smarteste industribedrift

Nordlaks har investert i et oppdrettesanlegg bygget på både offshore og skipsteknologi kombinert med havbrukserfaring.

Lakseskatt: – Kommer til å stanse teknologiutvikling

Stål Heggelund, bransjesjef maritim i Norsk industri.

Fortvilet over verftssituasjonen - må fram i skoa

Norge ligger ikke an til å nå klimamålene sine, ifølge en rapport fra DNV. I 2030 vil kun halvparten av de nødvendige utslippene være borte.

Fersk rapport: Norge er ikke i rute til å nå klimamålene – verken i 2030 eller i 2050

Styreleder i Rostein AS, Glen Bradley, har orientert Larsnes mek. Verksted om at nye bestillinger settes på vent på grunn av oppdrettsnæringens reaksjon på grunnrenteskatt.

Verft og leverandører rammes av nye skatter

Direktør i Norsk Industri Stein Lier-Hansen ber regjeringen ta grep for å få ned krafteksporten.

Norsk Industri ber om handlingsregel for krafteksporten

Kleven Verft hadde i en periode fulle ordrebøker med ankerhåndteringsfartøy til Maersk Supply Service og to ekspedisjonscruiseskip til Hurtigruten.

Offshore-krisen i 2014 rammer fortsatt norske verft

I 2021 ble Norge for første gang passert av tyrkiske verft når det gjelder volum, det vil si størrelse målt i bruttotonn.

Norske verft taper – utkonkurreres av tyrkiske verft

Brunvoll utvikler og produserer de mest avanserte framdriftssystemene, propeller og thrustere i Molde, Volda og Dalen. 80 prosent går til eksport.

Skal doble maritim eksport – må utvikle mer nullutslippsteknologi

– Dette er ikke konkret nok for oss. Vi kan ikke vente ett år til på utredninger, sier konsernsjef Cathrine Kristiseter Marti i Ulstein Group.

Jubel og gjesp for grønt industriløft

Stein Lier-Hansen, administrerende direktør i Norsk Industri, mener det er gode argumenter for å la gasskraftverket på Mongstad bli stående.

Mener gasskraftverket på Mongstad burde bli stående

Aarbakke har en svært moderne maskin- og verktøypark og har selv modernisert og programmert for smartere og mer avansert bruk.

Norges smarteste industribedrift: Vinneren er i front på digitalisering og automatisering

Klima- og miljøminister Espen Barth Eide er fullt klar over at Norge ligger bakpå med utslippskuttene og understreker at vi har dårlig tid. Han mener løsningen er å gjøre det dyrere å slippe ut CO2 – og lettere å la være.

Ministeren om at Norge ikke ligger an til å nå klimamålene: – Jeg vet det, vi har dårlig tid

Norge ligger ikke an til å nå klimamålene sine, ifølge en rapport fra DNV. Her illustrert ved Norges største utslippspunkt, raffineriet på Mongstad, med et årlig utslipp på 1,7 millioner tonn CO2 i 2020.

Ny rapport om norske utslippskutt: Norge ligger ikke an til å nå klimamålene

Annonse

Norge stikker hodet i sanden og sender Enova-midler og skattekroner til utenlandske verft som bygger billig for norske rederier.

Skattekroner finansierer tyrkiske og indiske verft – løsningen er enkel

Ulstein Verft har levert det 149,9 meter lange kabelleggingsfartøyet Nexans Aurora med design av Skipsteknisk. Det kan ta flere typer kabler og utstyr på totalt 17.000 dødvekttonn.

Skipsbygging: Ordreinngang øker med 180 prosent i Kina – stille i Norge

Per Wilhelm Nieuwejaar, rederisjef ved Havforskningsinstituttet.

Havforskningsinstituttet snudde hver stein for norsk verftskontrakt

Annonse

Annonse

Annonse

Annonse

Powered by Labrador CMS